桥梁工程

发布者： 佛山市华洋宇机械设备有限公司   发布时间：2014-3-27 15:44:10

      自我国开始大规模兴建高速铁路客运专线以来，桥梁工程量占据着很大的比重，成为拉动桥梁制造、运输、架设专用设备和混凝土机械的重要力量。
      桥梁工程分为混凝土预制箱梁和现浇混凝土箱梁，其中以预制简支箱梁为主。设备需求有混凝土成套机械、起重机械、液压钢模板、钢筋加工设备、运梁车、提梁机、架桥机、移动模架造桥机及动力设备等。无论是预制箱梁还是现浇箱梁，混凝土生产均采用集中厂拌，平原地区平均10?15公里设1处混凝土搅拌站，生产能力约为100~150m3/h，配置约15~20台混凝土搅拌运输车，4~6台混凝土泵车完成浇注作业，另外还有相配套的其他设备。
      预制箱梁主要是靠每隔20至30公里建成一个的混凝土预制梁场，按需生产一定规格(主要包括20米、24米和32米，以900吨的32米箱梁居多)的预制混凝土箱梁。混凝土预制箱梁制造主要靠混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵(或泵车)、混凝土布料杆、预制箱梁液压模板和钢筋加工机械来完成。在梁场内的箱梁搬运主要由轮轨式或轮胎式提梁机来完成，也可由轮轨式移动台车来完成。成品预制箱梁出场则由运梁车运输到工位，再由架桥机完成安装。
      在无法采用预制简支梁的情况下，就必须采用现浇混凝土连续梁、钢构梁等。因为现浇连续梁施工吊装量较大，所以通常要立塔机施工，制梁一般采用移动模架造桥机悬灌法或支架现浇混凝土法施工。
      对于在深水施工的跨海和越江大桥工程，还需要专用的打桩船、混凝土搅拌船和起重船等水上施工设备。

『上一篇新闻』暂无相关信息
『下一篇新闻』预应力机械发展形势